Kudus - Kendaraan listrik
kini tengah ngetren. Masyarakat biasa pun kini ada yang coba
mengembangkannya. Seperti Seno Nugroho, warga Kudus Jawa Tengah.
"Iya
ini motor listrik buatan saya bersama teman-teman sepeda listrik. Ide
ini diawali dari sepeda listrik, dan untuk lebih murah saya bersama
teman-teman menggunakan bahan baku bekas," kata guru Bahasa Inggris di
sekolah dasar ini saat dihubungi detikOto.
Seno pun tidak akan peduli, dengan tanggapan miring mengenai karya motor listrik miliknya.
"Tidak
ada masalah, karena ini hanya ada di indonesia, karya dari Indonesia
dengan memanfaatkan barang-barang bekas. Jadi biarkan mereka bicara,"
tegas Seno.
"Siapa tahu yang lihat Menteri Dahlan Iskan dan kita
mendapatkan dana untuk melakukan riset lagi. Karena ini masih
membutuhkan banyak penyempurnaan lagi, karena ini masih tahap uji coba,"
tambahnya.
Untuk bagian sasis motor listrik ini menggunakan
rangka milik sepeda listrik. Sehingga motor listrik karya Seno dan
teman-teman ini terlihat seperti chopper dengan stang yang lebih tinggi.
Bagian
penggerak Seno menggunakan penggerak motor starter Hijet 1000. Seno pun
mengakui motor ini masih banyak penyempurnaan, terutama untuk bagian
jarak tempuh.
Motor listrik ini dengan 35 ampere hanya bisa
berlari hingga 15 km. Dengan topspeed 30km/jam. Tentu motor listrik
masih sangat boros.
Untuk tempat penyimpanan listrik, Seno sudah
menggunakan Uninterruptible Power Supplay (UPS) yang biasa digunakan
untuk menyimpan listrik untuk komputer. Tempat penyimpanan listrik ini
pun masih dalam tahap pengembangan.
http://oto.detik.com/read/2012/10/01/162455/2050150/1208/motor-listrik-buatan-guru-bahasa-inggris?o9922011208
Senin, 01 Oktober 2012
TR2, Teknologi Hebat New Range Rover
PARIS
– Range Rover memiliki reputasi sebagai kendaraan tangguh di segala
medan. Tapi, sekarang reputasi tersebut bertambah dengan teknologi yang
dianut New Range Rover.
Salah satu revolusi yang diaplikasikan Range Rover terbaru adalah TR2.
Range Rover ini menggunakan rekayasa elektronik dan mekanik modern.
Teknologi tersebut menempatkan pabrikan asal Inggris ini terdepan dari
para pesaingnya.
TR2 atau Terrain Response2 adalah tahap kelanjutan dari sistem manual
sebelumnya. Teknologi TR2 memberikan proses penggerak otomatis yang
mampu mengatasi permukaan jalan yang paling buruk sekalipun.
"Apa yang kami lakukan di Range Rover adalah sebuah langkah ke depan.
Karena Range Rover selalu ditantang dengan performa mengemudi dalam
situasi jalan apapun. Dan sistem baru ini sangat membantu," jelas Nick
Rogers, Direktur Program Range Rover.
"Sensor pada sekitar mobil memantau berbagai dinamika dan bisa langsung
menyesuaikan respon. Sistem ini mampu memeriksa dan melakukan puluhan
ribu perhitungan per detik untuk membandingkan dengan data terprogram
dan memberikan keputusan yang tepat untuk permukaan bawah roda," lanjut
Nick.
Range Rover 2013 ini juga dilengkapi dengan versi hybrid. Sementara
mesin dieselnya mampu menyemburkan tenaga mencapai 288 tenaga kuda dan
torsi puncak 12 lb-ftm dari mesin V6.
Mesin terintegrasi dengan magnet AC synchronous electric motor yang
memiliki 47 tenaga kuda dan torsi 126 lb-ft dan juga baterai 1.7 kWh
lithium-ion.
Total output yang mampu diproduksi Range Rover 2013 dari mesin diesel
dan motor listrik mencapai 333 tenaga kuda. Range Rover 2013 mampu
mencatat akselerasi dari 0 sampai 100 km/jam hanya dalam 7,4 detik.
Range Rover baru ini juga akan mendapatkan pilihan dua mesin bensin, V8
5.0 dengan 375 tenaga kuda dan 5.0 liter supercharged V8 dengan 503
tenaga kuda. Mesin V8 5.0 liter mencatat akselerasi 6,5 detik, sedangkan
mesin 5.0 liter supercharged memiliki catatan akselerasi 5,1 detik.
Langganan:
Postingan (Atom)